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  • : Thierry Charpentier - Photographe et Créateur d'image
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Le Petit Train Jaune (ou "le Canari", car les véhicules arborent les couleurs catalanes, le jaune et le rouge) à voie métrique (espacement des rails de 1 m) relie les hauts plateaux de Cerdagne au reste du département des Pyrénées Orientales. 

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Sur les 63 kms de ligne (Villefranche-Vernet les Bains à La Tour de Carol Enveigt) 650 ouvrages d'art (Ponts et Viaducs !!!) de nombreux tunnels et la construction de 22 gares ont été nécessaires.
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Les wagons découverts font la joie des petits et des grands, occasion de profiter pleinement du voyage au milieu des montagnes pyrénéennes.
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L'altitude atteinte la plus haute est 1532m a la gare de Bolqueire, ce qui en fait la ligne de chemin de fer la plus haute d'Europe.
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Pont suspendu Gisclard (253 m de long)
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Construit en 1909, c'est aujourd'hui le seul pont suspendu ferroviaire encore en service en France.
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Une véritable prouesse technique à l'époque.
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Ici, le Viaduc Séjourné.
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Il s'agit d'un pont à deux étages d'une longueur de 236,70 m séparés par un tablier intermédiaire.
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Un des nombreux tunnels qui mettent les passagers des wagons découverts dans l'obscurité totale!
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Published by Thierry Charpentier